-- 까라왕 국제공항 및 국제항구 신축 고려 중 --

: 인니 정부와 일본 합작 공사 고려, 성사 가능성 상당히 높아..

1. 까라왕 국제공항

1) 공사 기간: 2015년부터 2020년까지

2) 사유: 수까르노하따 국제공항 포화, 공단 밀집지역 물류 보완

3) 관련 기사

Menhub: Butuh 5 tahun bangun Bandara Karawang

Merdeka.com - Kebutuhan bandara di Indonesia yang sangat besar membuat

pemerintah harus terus memfokuskan pembangunan infrastruktur pada sektor ini. Tidak

puas dengan memindahkan penerbangan Bandara Soekarno Hatta ke Bandara Halim

Perdanakusuma, pemerintah juga akan membangun bandara di Karawang.

Menteri Perhubungan EE Mangindaan mengatakan Bandara di Karawang memang

dibutuhkan untuk memecah kepadatan di Bandara Soekarno Hatta. Namun,

pembangunan bandara ini disebut baru akan bisa selesai 5 tahun lagi.

"Karawang butuh waktu lama. Tetap ada pindah ke Karawang ada tapi butuh 5 tahun

baru selesai," ucap Mangindaan di kantornya, Jakarta, Kamis.

Mangindaan mengakui tidak mudah dalam membangun bandara baru di Karawang

tersebut. Terlebih lagi rencana pembangunan ini belum masuk dalam revisi tata ruang di

Kementerian Pekerjaan Umum. Banyak pertimbangan dalam membangun bandara salah

satunya Karawang adalah daerah lumbung padi.

Walau demikian, Mangindaan optimis pengerjaan Bandara Karawang bisa diselesaikan

karena ini juga akan membantu pertumbuhan ekonomi daerah setempat.

"Kita sudah usul dan pada dasarnya mereka sudah bisa mengerti dari Jabar bahwa yang

untung sebenarnya Jabar karena di Karawang itu di belakangnya kawasan industri,"

tutupnya.

2. 까라왕 국제항구(까라왕 군 찌말라야 면)

1) 공사 기간: 2015년부터 2020년까지

2) 사유: 딴중쁘리옥 국제항구 포화, 공단 밀집지역 물류 보완

3) 관련 기사

Proyek Cilamaya Ditarget Selesai 2020 - Keberadaan Pelabuhan Baru Mendesak

KARAWANG– Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Hatta Rajasa menegaskan,

proyek pembangunan pelabuhan internasional di Kecamatan Cilamaya, Kabupaten

Karawang, bukan wacana dan ditargetkan sudah beroperasi maksimal pada 2020.

Hal itu ditegaskan Hatta untuk menjawab penilaian miring jika proyek tersebut, hanya

sebuah wacana. Selain akan dibangun pelabuhan internasional, pemerintah pusat pun

berencana membangun bandara internasional di Karawang. “Pembangunan bandara dan

pelabuhan internasional di Karawang bukan hanya wacana,” ucap Hatta saat menghadiri

acara Mu seum Rekor Indonesia untuk re kor penyajian bakso terbanyak di Lapang

Karangpawitan, kemarin.

Hatta menyatakan, pembangunan bandara dan pelabuhan internasional di Kabupaten

Karawang, memang belum dipastikan waktu pelaksanaanya. Tapi, pemerintah serius

merealisasikan proyek yang rencananya bakal dibiayai investor asal Jepang tersebut.

“Proyek ini sudah menjadi rencana dari percepatan master plantata ruang di negara ini.

Namun, pembangunannya tidak bisa langsung dilaksanakan begitu saja.

Ada beberapa tahapan yang mesti dilalui,” ujar Hatta. Bahkan pelaksanaan pembangunan

Pelabuhan Internasional Karawang di Cimalaya, kata Hatta, sudah mendekati final.

Apalagi Peme rintah RI dan Jepang, beberapa kali menggelar pertemuan untuk

membahas megaproyek di Karawang. “Sebelum 2020, pelabuhan internasional di

Cilamaya sudah bisa beroperasi,” lanjut Hatta. Hatta pun menjamin batas waktu

pengoperasian Pelabuhan Internasional Karawang.

Dijelaskan dia, keberadaan pelabuhan internasional yang lebih besar dari Tanjung Priok

sudah sangat mendesak. Pasal nya, saat ini aktivitas di Pelabuhan Tanjung Priok sudah

sangat padat, bahkan melebihi kapasitas. “Jika pada 2020 tidak ada pelabuhan

pengganti Tanjung Priok, maka kegiatan usaha dan perputaran perokonomian di negeri

ini tidak akan berjalan, bahkan berhenti. Salah satu lokasi yang paling tepat untuk

pelabuhan ini, adalah di Karawang,” jelasnya.

Terkait pembangunan bandara internasional di Karawang, Hatta menyatakan, saat ini

masih dalam tahap pengkajian dan penelitian. Namun, dia memastikan, keberadaan

bandara internasional sebagai penopang Bandara Internasional Soekarno-Hatta, lokasinya

di Karawang. “Saat ini pembangunan bandara internasional di Jabar yang juga nantinya

akan digunakan sebagai penopang Bandara Soeta, yakni di Majalengka, sudah berjalan.

Tapi melihat letak geografisnya yang jauh dari Jakarta, perlu ada sebuah bandara

internasional lain sebagai penopang Bandara Soeta. Dan lokasi yang paling dekat, adalah

juga di Karawang,” papar Hatta. Selain letak geografis, Hatta memandang Kabupaten

Karawang merupakan daerah industri dan investasi yang kehidupannya sangat sibuk.

“Maka tidak ada alasan untuk menggagalkan rencana ini,” ujar Hatta. Hal yang

harus dilakukan Karawang saat ini, tambah Hatta, adalah melakukan persiapan dengan

pembangunan infra struktur.

“Bukan pembangun an jalan Tol. Infrastruktur di sini adalah melakukan pembangunan

nonjalan Tol berikut menyiapkan sarana transportasi massal yang murah dan efektif, dari

dan menuju Jakarta,” paparnya. Sementara itu, Bupati Karawang Ade Swara mengatakan,

pihaknya menyambut baik rencana pembangunan bandara dan pelabuhan internasional

di Karawang. Beberapa tahapan menuju dua mega proyek itu sudah dilakukan. Termasuk

persiapan lahan yang nantinya akan dijadikan pelabuhan internasional di Cilamaya.

좋아요 0